Derek pelabuhan portal terutama digunakan untuk bongkar muat tempat kargo luar ruangan, tempat penyimpanan, dan kargo curah, dengan struktur logam yang menyerupai rangka portal. Dua kaki dipasang di bawah balok utama-yang menahan beban, yang dapat berjalan langsung di jalur tanah. Mungkin ada balok kantilever di kedua ujung balok utama.
Gantry crane baru dibagi menjadi dua jenis:
Derek pelabuhan pintu rantai tunggal adalah jenis mesin pengangkat yang khusus digunakan di pelabuhan, dermaga, dan galangan kapal. Ini memiliki investasi kecil dan digunakan untuk bongkar muat kontainer, barang lain-lain, dan kargo curah di apron sebelum bongkar muat. Ini terutama mencakup unit-unit berikut: rangka baja kokoh untuk derek, mekanisme pengangkatan, mekanisme amplitudo variabel, mekanisme putar, dan mekanisme berjalan.
Derek pelabuhan penghubung empat{0}}batang telah banyak digunakan dalam bongkar muat pelabuhan, serta penanganan material di galangan kapal dan industri metalurgi. Struktur utamanya terdiri dari rangka baja, mekanisme pengangkatan, mekanisme amplitudo variabel, mekanisme slewing, mekanisme berjalan, alat pengangkat (grab bucket, alat pengangkat kontainer, pengait dan alat listrik), peralatan listrik, dan aksesoris keselamatan lainnya.
1. Derek overhead balok tunggal listrik HD dapat digunakan secara luas untuk menangani material di bengkel
dan gudang banyak industri.
2. Misalnya manufaktur mekanik. Gudang. Logistik. Makanan.
3. Situasi penanganan material di bengkel industri kertas dan elektronik.
4. Kerekan pengangkat mengadopsi kelas kerja M5, yang menggandakan kecepatan pengangkatan.
5. Motor dengan motor merk ABM Jerman.
6. Motor travel menggunakan merk SEW Eropa pada gear motor motornya.
7. Menyeberang dan-mengemudi jarak jauh merupakan kecepatan berkendara yang bervariasi.
8. Komponen kelistrikan terbuat dari merk Siemens.
9. Tingkat perlindungannya adalah IP 54 tingkat tinggi.
10. Berdasarkan standar ISO, kategori pekerjaan bisa mencapai A5/M5.
Karakteristik jembatan derek:
1) Gelagar kotak las tunggal
2) defleksi standar DIN/FEM
3) Pemotongan CNC panjang penuh pada pelat web lengkap dengan akurasi defleksi tinggi
4) Pengelasan otomatis berkualitas tinggi dan-pengujian non-destruktif
5) Peledakan tembakan Sa2.5 dari balok lengkap setelah pengelasan, pelepasan tegangan
6) Pemasangan baut-tekanan tinggi antara balok utama dan kaki, memastikan sambungan aman seumur hidup
7) Penggerak motor roda gigi kompak, kontrol stepless, roda gigi yang diperkeras, rem cakram pengaman IP55
8) Tingkat perlindungan tinggi IP55, level F, versi 40%.
9) Performa berkendara luar biasa, kontrol stepless, gerakan halus
10) . Semua pergerakan elevator dan crane bersifat independen dan dapat beroperasi secara bersamaan.
11) . Teknologi inti independen perusahaan dalam kerekan listrik tali kawat tipe WHL.
.
Mekanisme Slewing Mekanisme slewing berjalan stabil dan dapat diandalkan, dengan perangkat jangkar rotasi interiocking listrik antara bagian yang berputar dan kusen pintu. Pin jangkar tiang dipasang di dalam silinder kusen pintu, perangkat pendeteksi jangkar dapat secara otomatis mendeteksi tempat berlabuh
| Derek jembatan balok ganda kerekan listrik standar Eropa | |||||||
| Kapasitas Angkat | t | 5 | 10 | 16 | 20 | 32 | 50 |
| Menjangkau | m | 10,5m~31,5m, dan dapat disesuaikan | |||||
| Ketinggian Angkat | m | 6m~24m, dan dapat disesuaikan | |||||
| Kecepatan Pengangkatan | m/mnt | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.66/4 | 0.53/3.4 | 0.8/3.3 | 0.53/3.2 |
| Kecepatan Perjalanan Troli | m/mnt | 2~20 | |||||
| Kecepatan perjalanan derek | m/mnt | 3~30 | |||||
| Tugas Kerja | A5 | ||||||
| Catu Daya | 380V, 50Hz | ||||||
Tag populer: Derek Pelabuhan-Mode Ganda dengan Kait Ambil Berputar 360, Cina Derek Pelabuhan Mode Ganda-dengan Kait Ambil Berputar 360 produsen, pemasok
